Paweł Molgo i Janusz Jandrowicz na starcie Rajdu Barbórka Legend
Tydzień spędzony w październiku na pustyni pod gorącym, afrykańskim niebem w czasie rajdu OiLibya Rally of Morocco powoli staje się dla zawodników NAC Rally Team tylko miłym wspomnieniem, a wraz z nadejściem zimy wydaje się coraz mniej realny.
Arek Kwiecień / TERENOWO.PL - Jak doszło do Pańskiego startu w Rajdzie Maroka?
Przemysław Saleta: - Propozycja wyjazdu wypłynęła z NAC Rally Team. Nie trzeba mnie było długo przekonywać, lubię nowe wyzwania, a motoryzacja jest jedną z moich pasji. Spotkałem się z Pawłem Molgo, szefem zespołu, i szybko ustaliliśmy szczegóły. Pomysł tym bardziej mi się spodobał, gdy okazało się, że czeka na mnie miejsce w ciężarówce, która gabarytowo najbardziej mi odpowiada.
To zupełnie inna bajka! - o nowej Toyocie VDJ200 i Rajdzie Maroka 2013 rozmawiamy z Pawłem Molgo (NAC Rally Team)
W zakończonym przed miesiącem Rajdem Maroka 2013, Paweł Molgo i Ernest Górecki z NAC Rally Team wywalczyli drugie miejsce w grupie aut produkcyjnych T2. Ich nowa Toyota Land Cruiser VDJ200 okazała się autem stworzonym do rajdów maratońskich. Czym różni się od poprzedniej rajdówki – Mitsubishi Pajero, co należy w niej jeszcze poprawić i jakie są dalsze plany zespołu? – o to zapytaliśmy szefa zespołu NAC Rally Team, Pawła Molgo.
Po ciężkim tygodniu zmagań na pustyniach Maroka Paweł Molgo i Ernest Górecki reprezentujący zespół NAC Rally Team wywalczyli wśród aut produkcyjnych T2 znakomite 2. miejsce w zakończonym w sobotę rajdzie OiLibya Rally Of Morocco. Wysoką 5. lokatę w grupie pojazdów T4 zajęła wspierająca ich ekipa ciężarówki w składzie Piotr Domownik, Janusz Jandrowicz i Przemysław Saleta.
Paweł Molgo i Ernest Górecki z zespołu NAC Rally Team na piątkowym, przedostatnim etapie rajdu OiLibya Rally of Morocco 2013 otarli się o nieszczęście. Mało brakowało, a ich Toyota spłonęłaby w pożarze na środku pustyni. Polacy z opresji wyszli jednak obronną ręką i... zachowali 2. miejsce w swojej grupie.
