Słodko-gorzka Baja Inter Cars 2017
Na trasie finałowej rundy Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodo?w Terenowych 2017 ? rajdu Baja Inter Cars ? Paweł Molgo i Rafał Marton byli wolniejsi tylko od zwycie?zco?w rajdu i zarazem całego cykl mistrzowskiego: Marcina Łukaszewskiego i Magdy Duhanik. Kara 30 minut, kto?ra? otrzymała na mecie załoga NAC Rally Team, zepchne?ła ja? na miejsce czwarte, ale i tak nie pozbawiła jej satysfakcji z dobrze wykonanego zadania.
Wysoka? forme? Paweł Molgo i Rafał Marton zasygnalizowali juz? na prologu, kto?ry ukon?czyli na 3. miejscu z kilkusekundowa? strata? do Miroslava Zapletala i Bartosza Momota. Te? sama? pozycje? uzyskali na drugim z sobotnich oeso?w o długos?ci ponad 34 km, kto?ry rozegrano w okolicach Z?agania. Tym razem okazali sie? wolniejsi o po?łtorej minuty od Marcina Łukaszewskiego i Magdy Duhanik, kto?rzy obje?li prowadzenie w rajdzie.
W niedziele? rozegrano trzy oesy ? na najdłuz?szym z nich, licza?cym prawie 78 kilometro?w długos?ci odcinku ?Karliki?, kto?ry zawodnicy pokonywali dwukrotnie, Molgo i Marton dwa razy musieli uznac? wyz?szos?c? lidero?w (po?z?niejszych zwycie?zco?w) rajdu. Na kro?tszym oesie, kto?ry był powto?rzeniem sobotniego prologu, Toyota NAC Rally Team nie miała sobie ro?wnych. Sumaryczny czas osia?gnie?ty przez Pawła Molgo i Rafała Martona dawał im drugie miejsce w kon?cowej klasyfikacji zawodo?w, ale se?dziowie dopisali do ich wyniku 30 minut kary za jazde? poza trasa?, co zepchne?ło ich tuz? poza podium.
? Kara, kto?ra? otrzymalis?my, wprowadzane w ostatniej chwili zmiany w programie rajdu, brak informacji sprawiaja?, z?e organizacji rajdu niestety nie oceniam zbyt pozytywnie ? mo?wi ze spokojem Paweł Molgo. ? Podchodze? do tego jednak bez emocji, bo cel naszego wyste?pu ? choc? zawsze staram sie? walczyc? o zwycie?stwo ? był inny. Przede wszystkim chcielis?my przetestowac? auto i nowy silnik, sprawdzic? siebie, przypomniec? sobie ? po długiej przerwie ? rajdowy fach. Przedstartowe załoz?enia spełnilis?my ? auto zostało sprawdzone i ani razu nie zawiodło, z oesu na oes jechalis?my coraz pewniej i szybciej. Z Toyota? natychmiast znalazłem nic? porozumienia, finałowy odcinek pokonalis?my niemal w tym samym czasie co zwycie?zcy, poprawiaja?c sie? o 2 minuty w poro?wnaniu do pierwszego przejazdu. Nieduz?o brakowało, a moglibys?my powalczyc? o zwycie?stwo.
Zawody rozegrane w okolicach Z?agania i Szprotawy wygrali Marcin Łukaszewski i Magdalena Duhanik, kto?rzy tym samym zostali mistrzami Polski. ? Tytuł trafił w dobre re?ce ? mo?wi Paweł Molgo, kto?ry wygrywał Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodo?w Terenowych w latach 2014 i 2015. ? Gratuluje? Marcinowi i Magdzie, kto?rzy spełnili swoje marzenie. Wykonali kawał dobrej roboty, jechali ro?wno i stabilnie ? zwycie?stwo z pewnos?cia? im sie? nalez?ało. Duz?e wraz?enie na mnie zrobił Ford, kto?rym startowali ? widac?, z?e jest to szybsza rajdo?wka od naszej Toyoty, kto?ra nie ma tak nowoczesnej konstrukcji. Czas szybko ucieka ? zwłaszcza w motosporcie…
Z?agan?, 22.10.2017
Start Pawła Molgo w Baja Inter Cars miał w załoz?eniu pełnic? role? rozgrzewki przed czekaja?cym go wyste?pem w East Africa Safari Classic Rally 2017. Warunki terenowe na polskich poligonach wojskowych dały mu przedsmak tego, z czym juz? za miesia?c przyjdzie mu zmierzyc? sie? w Kenii i Tanzanii. ? W nocy lało, wie?c dzis? trasa miejscami była bardzo błotnista, czasem sucha, momentami dziurawa ? opowiada lider zespołu NAC Rally Team. ? Na długich prostych pe?dzilis?my z pre?dkos?cia? 160 km/h, wciskaja?c pedał gazu w podłoge?. Jechalis?my po ziemi, szutrze, piachu i wodzie. W lesie i na otwartej przestrzeni. To było prawdziwe safari! Brakowało tylko dzikich zwierza?t i moz?e nieco wyz?szej temperatury. Juz? nie moge? doczekac? sie?, kiedy zasia?de? za kierownica? mojego Mercedesa!
