Menu

lipiec 2020

10

Zadecydowały niuanse. Załoga NAC Rally Team na podium Baja Szczecinek 2020

? Baja Szczecinek udowodniła, że potrafimy nawiązać rywalizację z tak znakomitymi zawodnikami jak Kuba Przygoński czy Mirek Zapletal, a to prawdziwy powód do dumy i satysfakcji! ? mówi Paweł Molgo, który w duecie z Maciej Martonem zajął 3. miejsce na inauguracyjnej rundzie Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych. 

Do sobotnich oesów załoga NAC Rally Team przystąpiła jako wicelider klasyfikacji załóg samochodowych dzięki swojej znakomitej postawie w dniu wcześniejszym. ? W piątek wygraliśmy pierwszy z ?długich? oesów, co bardzo mnie uradowało, ale później przyszło jednak otrzeźwienie ? opowiada Paweł Molgo. ? Zdałem sobie sprawę, że wygrana m.in. z Kubą Przygońskim, zawodowym kierowcą ze światowej czołówki, który jeździ fabryczną Toyotą, okupiona została ryzykiem. Na trasie dwukrotnie musieliśmy wybronić bardzo trudne momenty. Udało nam się, ale dalsza jazda ?na limicie? mogłaby się skończyć niewesoło. Fakty są takie, że jestem kierowcą, który dopiero co wstał zza biurka i nie ma nabitych na liczniku tysięcy treningowych kilometrów. Owszem, mogliśmy cisnąć dalej, licząc przy okazji na farta, ale zdrowy rozsądek podpowiadał, że lepiej zachować zimną krew i nie narażać samochodu na zniszczenie. Dlatego w drugim dniu rajdu w niektórych momentach wolałem ściągnąć nogę z gazu…

Mimo to Paweł Molgo i Maciej Marton na dwukrotnie pokonywam w sobotę ponad 60-kilometrowym oesie Czarne słynącym z ?kaloryferów? (długie proste zakończone nawrotkami o 180 stopni) oraz efektownej ?hopy Kufla? wciąż plasowali się w ścisłej czołówce zawodów. Podczas pierwszego przejazdu zajęli 3. lokatę, tracąc do Przygońskiego 48 sek, a do Zapletala tylko 8 sek., po czym dalej utrzymywali pozycję wiceliderów rajdu, jednak z niedużą 11-sekundową przewagą nad czeskim zawodnikiem. Rozstrzygnięcie przyniósł finałowy oes, który wygrał Przygoński, przypieczętowując tym samym swoje zwycięstwo w rajdzie. Drugi czas osiągnął Zapletal, wyprzedzając Molgo o 22 sek., dzięki czemu awansował na drugie miejsce w klasyfikacji końcowej.

? 11 sekund straty do Mirka Zapletala po przejechaniu w sumie ponad 200 kilometrów oesowych to żadna ujma ? ocenia Paweł Molgo, który ostatecznie uplasował się na 3. miejscu w ?generalce? rajdu. ? Mirek jest genialnym kierowcą i konstruktorem, nota bene to spod jego ręki wyszedł nasz Ford. Jak widać ?cięliśmy się? z nim na sekundy, a o końcowym rezultacie zadecydowały niuanse. Może jeden przestrzelony zakręt, może niepotrzebnie włączona klimatyzacja na OS4, która odebrała nam nieco mocy, może ogromna liczba zakrętów z koleinami, za którymi nie przepadam? Nieważne! Jestem bardzo szczęśliwy, że dojechaliśmy do mety w jednym kawałku i razem z Maćkiem Martonem, który okazał się świetnym partnerem, rywalizowaliśmy jak równy z równym z najlepszymi załogami cross-country w Polsce!

25-07-2020

Rajdowego fachu się nie zapomina! ? mówi Paweł Molgo na półmetku rajdu Baja Szczecinek 2020

Drugie miejsce w klasie samochodów i trzecie w klasyfikacji generalnej RMPST zajmuje po pierwszym dniu zmagań w rajdzie Baja Szczecinek 2020 załoga NAC Rally Team ? Paweł Molgo i Maciej Marton. Ich strata do prowadzących w rajdzie dakarowców ? Kuby Przygońskiego i Timo Gottschalka wynosi zaledwie 35,5 sek., co zapowiada zacięty bój o zwycięstwo na sobotnich odcinkach specjalnych.

Już na prologu Baja Szczecinek Paweł Molgo i Maciej Marton zasygnalizowali wysoką formę pomimo długiej przerwy w startach wymuszonej najpierw przez zimę, a później przez pandemię koronawirusa. Rajdowego fachu jednak nie zapomnieli, zajmując po przejechaniu krótkiego, 5,2-kilometrowego oesu trzecie miejsce w ?generalce? RMPST z minimalną, kilkuseundową stratą do Kuby Przygońskiego i obrońcy tytułu mistrza Polski, Czecha Mirka Zapletala. 

Podczas losowania miejsc startowych po odcinku zapoznawczym Paweł Molgo wskazał drugą pozycję, dzięki czemu nie musiał przecierać trasy, za to miał możliwość uciekania przed najgroźniejszymi rywalami. Czując ich oddech na plecach, pokonał blisko 42-kilometrowy OS2 Okonek śpiewająco, osiągając na mecie najlepszy czas i obejmując pozycję lidera w rajdzie z przewagą 31 sek. nad Przygońskim i 52 sek. nad Zapletalem! ? Sam nie spodziewałem się tak dobrej dyspozycji, tym bardziej że trasa była bardzo kręta i trudna technicznie ? mówił po oesie zadowolony Molgo. ? Jechaliśmy pełnym gazem, unikając błędów, choć dwukrotnie byliśmy blisko ?afer?, z których udało nam się jednak wybronić. Raz jechaliśmy na dwóch bocznych kołach, a raz lądowaliśmy ?na dziobie?. Ford ostatecznie spadał na cztery koła i mogliśmy bez przeszkód dalej kontynuować jazdę.

Powtórny przejazd odcinka Okonek w ramach OS3 był w wykonaniu załogi Forda F-150 w nowych barwach NAX Power tylko nieznacznie wolniejszy, jednak tym razem to rywale okazali się odrobinę szybsi. W rezultacie na prowadzenie w rajdzie wysunęli się Przygoński z Gottschalkiem, do których Molgo i Marton tracą na półmetku 35,5 sek. ? Trzeci oes przejechaliśmy poprawnie, a nasz wynik być może byłby lepszy, gdyby nie szybko zapadające ciemności ? opowiada kierowca NAC Rally Team. ? Nasze auta nie mają mocnych świateł, a gdy wpadaliśmy z prędkością 150 km/h do ciemnego lasu, robiło się naprawdę niebezpiecznie. Współczuję zawodnikom z niższych klas, które startowały jeszcze później. W drugiej połowie odcinka w coś uderzyliśmy, nawet nie bardzo wiem w co, po czym geometria jazdy nie była już optymalna i noga automatycznie zeszła z gazu. Na mecie okazało się, że skrzywiliśmy felgę, co kosztowało nas sporo cennych sekund.

W sobotę rajdowcy przeniosą się na poligon w Czarnem, gdzie przygotowano dla nich trasę o długości blisko 61 km, którą pokonają dwukrotnie w ramach OS5 i OS6. ? Gdyby końcowy wynik w rajdzie był taki sam jak po pierwszym dniu, uznałbym, że wykonaliśmy nasz plan w 100 procentach ? mówi Paweł Molgo. ? Jestem mile zaskoczony, że udało nam się dziś wygrać jeden oes z fabryczną Toyotą, i szczęśliwy, że ominęły nas kłopoty. Jutro zamierzamy dalej ?robić swoje?, utrzymując wysokie tempo jazdy. Póki co jest rewelacyjnie!

24-07-2020

Spragnieni walki ? Paweł Molgo i Maciej Marton na starcie Baja Szczecinek 2020

? To będzie niezwykły sezon. Bardzo krótki i intensywny! Cieszę się z możliwości powrotu do jeżdżenia w terenie i rywalizacji na najwyższym poziomie ? mówi Paweł Molgo (NAC Rally Team), obrońca tytułu wicemistrzowskiego przed startem I rundy Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych 2020.

Pandemia pokrzyżowała plany organizatorów Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych, których zmusiła do skrócenia sezonu do zaledwie czterech rund. Inauguracyjna ? Baja Szczecinek ? odbędzie się w dniach 24-25 lipca, w czasie których zawodnicy będą ścigać się na poligonach wojskowych w Czarnem i Okonku. Głód walki spowodował, że na liście startowej znalazła się śmietanka polskich i zagranicznych kierowców. Obok Pawła Molgo w szranki staną między innymi Kuba Przygoński, Miroslav Zapletal, Michał Małuszyński czy Włodzimierz Grajek.

? Chyba wszyscy jak jeden mąż przebieramy nogami, nie mogąc już doczekać się rywalizacji ? mówi Paweł Molgo. ? Jazda w terenie jest jak narkotyk, a przymusowa przerwa trwa już blisko 8 miesięcy! Dlatego jestem przeszczęśliwy, że wreszcie startują zawody i bez jakiejkolwiek kokieterii mogę zapewnić, że wynik, jaki osiągnę, ma dla mnie drugorzędne znaczenie. Chcę znów poczuć radość z jazdy, a brak presji będzie ją tylko potęgował.

Zespół NAC Rally Team do walki wystawia sprawdzonego Forda F-150, który w przerwie zimowo-pandemicznej oprócz pogłębionego przeglądu technicznego przeszedł niewielki facelifting. Z nową maską i w odświeżonych barwach prezentuje się niezwykle bojowo, ale nie zmierza poprzestać jedynie na straszeniu rywali wyglądem, w czym pomoże mu doświadczona załoga. U boku Pawła Molgo, dwukrotnego triumfatora RMPST w klasyfikacji generalnej, tym razem zasiądzie Maciej Marton, etatowy uczestnik najważniejszych imprez terenowych na świecie, na czele z rajdami Dakar i Africa Eco Race. Maciek będzie pełnił podwójną rolę, nie tylko nawigatora, ale również kierownika serwisu. Tradycyjnie bowiem opiekę nad Fordem roztoczy zespół mechaników Moon Sport, którym szefuje wspólnie z Norbertem Świętochowskim. 

? Przed rajdem zaliczyliśmy dwa mocne treningi, które pozwoliły nam przypomnieć sobie rajdowe rzemiosło ? mówi Paweł Molgo. ? Cieszę się, że skosztuję jazdy u boku Maćka Martona, którego szczerze podziwiam za pracowitość i pasję. Nadajemy na wspólnych falach, co być może wynika z faktu, że obaj urodziliśmy się… 1 maja. Nie oznacza to jednak, że będziemy tworzyć duet przez cały sezon, choć nie wykluczamy takiej możliwości. Zobaczymy, co czas przyniesie i czy nasze plany się pokryją. Sam nie jestem w w stu procentach pewien, czy wezmę udział we wszystkich czterech rundach mistrzostw Polski. Być może jesienią zdecyduję się spróbować swych sił w Baja Portalegre, gdzie nigdy jeszcze nie startowałem. Ale za wcześnie, by o tym mówić. Przed nami gorący weekend w Szczecinku!