sierpień 2015
Zadanie wykonane – załoga NAC Rally Team w TOP10 rajdu Baja Poland 2015
Wywalczenie miejsca w pierwszej dziesia?tce najlepszych zawodniko?w było celem, jaki Paweł Molgo i Janusz Jandrowicz wyznaczyli sobie przed rozpocze?ciem rywalizacji w rajdzie Baja Poland 2015. Zadanie to wykonali w stu procentach, zajmuja?c 10. lokate? w klasyfikacji generalnej silnie obsadzonych zawodo?w.
Przed niedzielnym etapem załoga NAC Rally Team plasowała sie? na miejscu 11. O kon?cowym rezultacie miały zadecydowac? dwa przejazdy finałowego oesu o długos?ci 65 kilometro?w. – I udało sie?! – cieszy sie? Paweł Molgo. – Mogło byc? jeszcze lepiej, ale lepiej nie przesadzac?. Na drugim oesie stracilis?my blisko 10 minut czasu na uwolnienie sie? z duz?ej pryzmy polskiego „fesz-feszu”. Mys?lałem z pocza?tku, z?e stracilis?my nape?d, ale auto zawisło na płytach ochronnych. Szybko podnies?lis?my go na liftach, podsypalis?my ziemie? pod koła i ruszylis?my dalej. W mie?dzyczasie jednak wyprzedził nas bardzo dobrze jada?cy Mirek Zapletal. Co?z?, mielis?my pecha, ale takie sa? rajdy.
Wie?ksze nieszcze?s?cie spotkało znakomitego Holendra Erika Van Loona, plasuja?cego sie? w czołowej dziesia?tce, kto?ry na prostym, szybkim fragmencie trasy wypadł z drogi. Strata kosztowała go spadek na 11. pozycje?.
– To był bardzo trudny i szybki rajd, wymagaja?cy od nas ogromnej koncentracji na trasie – podsumowuje Paweł Molgo. – Przed nami uplasowali sie? zawodnicy nalez?a?cy do s?wiatowej ekstraklasy. W Szczecinie swoje najsilniejsze składy wystawiły zespoły MINI i Toyoty, z kto?rymi trudno nawet nawia?zac? konkurencje?. Stoczylis?my bardzo ro?wna? i satysfakcjonuja?ca? walke? z Mirkiem Zapletalem, zawodnikiem o ogromnym dos?wiadczeniu rajdowym. W rywalizacji o tytuł mistrza Polski pokonalis?my naszych najgroz?niejszych krajowych konkurento?w. Szkoda, z?e do mety nie dotarł nasz Unimog, ale i tak zaje?lis?my 3. miejsce w klasyfikacji zespoło?w sponsorskich. Udział w tak silnie obsadzonym rajdzie stanowił dla nas wielka? frajde?. Coraz pewniej czuje? sie? za kierownica? mojej Toyoty, wydaje mi sie? ro?wniez?, z?e jez?dz?e? coraz szybciej. W pewnych momentach zaczyna mi juz? nawet brakowac? mocy. Ale o sukcesie decyduje nie tylko samocho?d, ale ro?wniez? umieje?tnos?ci i… zwykłe szcze?s?cie. W Szczecinie wszystko zagrało tak, jak powinno, wie?c wracamy do domu bardzo zadowoleni!
Rozstrzygaja?ca runda Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodo?w Terenowych rozegrana zostanie pod koniec paz?dziernika w Szprotawie. Tuz? po niej zawodnicy NAC Rally Team wyleca? do Afryki, gdzie wezma? udział w Historycznym Rajdzie Safari.
Zgodnie z planem – NAC Rally Team na prologu Baja Poland 2015
6,5-kilometrowy prolog rozpocza?ł zmagania czołowych zawodniko?w cross-country na s?wiecie w rajdzie Baja Poland 2015. „Rozgrzewkowy” superoes wygrał dwukrotny zwycie?zca rajdu Dakar – Nasser Al-Attiyah. 26 sekund po nim na mecie zameldowali sie? aktualni mistrzowie Polski – Paweł Molgo i Janusz Jandrowicz.
Niewielkie ro?z?nice czasowe na prologu nie be?da? miały wie?kszego znaczenia na mecie Baja Poland. Wysokie miejsce zdobyte w pierwszym dniu rajdu pozwala jednak przyja?c? zawodnikom odpowiednia? dla siebie strategie?. – Wywalczylis?my 12. czas, co oznacza, z?e na trase? sobotniego etapu ruszymy włas?nie z 12. pozycji – wyjas?nia Paweł Molgo. – Dla nas to idealna sytuacja. Przed nami be?da? walczyły załogi rywalizuja?ce w Pucharze S?wiata FIA, kto?re nie powinny nam przeszkadzac?. Skoro Nasser Al-Attiyah wybrał start z 3. pozycji, co oznacza, z?e nie martwi sie? kurzem wzniecanym przez dwie pierwsze załogi, my ro?wniez? nie powinnis?my miec? problemu z widocznos?cia? na trasie. Wczoraj nad poligonem w Drawsku troche? popadało; wiemy, z?e trasa prowadzi mie?dzy innymi po czołgowiskach i lasach, wie?c nie mamy wie?kszych obaw. Auto sprawuje sie? bez zarzutu, przedstartowe emocje juz? opadły, wie?c w dobrej atmosferze przygotowujemy sie? do jutrzejszego wyste?pu.
Na pia?tkowym prologu załoga NAC Rally Team zaje?ła 12. miejsce w „generalce” i 8. w klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodo?w Terenowych. Ale co najwaz?niejsze pokonała swoich najgroz?niejszych konkurento?w w walce o mistrzowski tytuł. – Spodziewałem sie? wyniku, kto?ry osia?gne?lis?my – mo?wi Molgo. – Z Al-Attiyahem trudno rywalizowac?, ale z paroma zawodnikami, kto?rzy nas wyprzedzili, przegralis?my tylko o kilka sekund. Nie lubimy prologo?w, wie?c jechalis?my spokojnie, bez nadmiernego ryzyka, pamie?taja?c o tym, z?e jutro czeka nas wiele kilometro?w jazdy. Nie mielis?my łatwego zadania, bo gdy startowalis?my, trasa była juz? bardzo rozjez?dz?ona. Utworzyły sie? koleiny, kto?re nie ułatwiały nam zadania. Ale prolog nie ma wie?kszego znaczenia. Sobotni etap be?dzie decyduja?cy!
Bez problemo?w prolog ukon?czyła ro?wniez? załoga Unimoga startuja?cego w barwach NAC Rally Team. Piotr Domownik, Ernest Go?recki i Michał Ungurian wywalczyli 4. czas w grupie aut cie?z?arowych. – Dwie najszybsze Tatry sa? poza naszym zasie?giem – ocenia Piotr Domownik. – Trasa prologu nie była dla nas łatwa. Głe?bokie koleiny dla wysokiego Unimoga to proszenie sie? o wywrotke?. Staralis?my sie? wie?c uwaz?ac?, by nie popełnic? błe?du. Prawdziwy rajd rozpoczyna sie? dopiero jutro.
W sobote? zawodnicy pokonaja? dwa odcinki specjalne na terenie poligonu w Drawsku Pomorskim. W sumie przejada? blisko 300 kilometro?w oesowych.
Równe tempo załogi NAC Rally Team w rajdzie Baja Poland 2015
– Ciesze? sie?, z?e nawia?zujemy walke? z czołowymi zawodnikami Pucharu S?wiata FIA, a w klasyfikacji generalnej pukamy do TOP10 – mo?wi Paweł Molgo z zespołu NAC Rally Team, kto?ry sobotnie oesy Baja Poland 2015 pokonał ro?wnym, mocnym tempem. – Znamy swoje miejsce w szeregu i nie zamierzamy nadmiernie ryzykowac? przed rozstrzygaja?cymi zawodami, kto?re odbe?da? sie? w Z?aganiu.
W sobote? Paweł Molgo i Janusz Jandrowicz dwukrotnie pokonywali 144-kilometrowy oes wytyczony na poligonie drawskim, zajmuja?c 9. i 11. miejsce w klasyfikacji, dzie?ki czemu na po?łmetku rajdu w „generalce” plasuja? sie? tuz? za pierwsza? dziesia?tka? najlepszych zawodniko?w. Dla Pawła Molgo, aktualnego mistrza Polski w rajdach terenowych, wynik ten jest w pełni satysfakcjonuja?cy. – Jestes?my dokładnie w tym miejscu, w kto?rym sie? spodziewałem – mo?wi. – Przed nami plasuja? sie? wielkie nazwiska i fantastyczne auta. Sami profesjonalis?ci. Krzysztof Hołowczyc i Nasser Al-Attiyah sa? poza naszym zasie?giem, ale pomie?dzy nami a pozostałymi załogami juz? nie ma tak wielkiej przepas?ci. Do Alexandra Zheludova, kto?ry zwycie?z?ył Baja Poland przed 2 laty i dysponuje mocniejsza? od naszej wersja? Toyoty, tracimy tylko jedna? minute?. Mam nadzieje?, z?e w niedziele? uda nam sie? awansowac? do TOP10, o czym marzylis?my przed zawodami. Paweł Molgo i Janusz Jandrowicz z bardzo dobrej strony zaprezentowali sie? juz? na porannym osie, na kto?rym zaje?li 9. pozycje?, pokonuja?c m.in. Zheludova i Małysza. Wynik ten osia?gne?li mimo kłopoto?w z nawigacja? – błe?dne oznaczenie trasy zmyliło zreszta? wielu zawodniko?w. Drugi z oeso?w załoga NAC Rally Team pokonała ro?wnym tempem, unikaja?c nadmiernego ryzyka.
– Naszym celem jest zaje?cie wysokiego miejsca w kon?cowej klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodo?w Terenowych – mo?wi Molgo. – W Szczecinie o punkty RMPST walczy wielu zawodniko?w, kto?rzy w polskich mistrzostwach na co dzien? nie startuja? – choc?by cały zespo?ł Overdrive. Nie mamy wie?c szans na zdobycie duz?ej liczby punkto?w, a pro?ba nawia?zania walki z mocniejszymi Toyotami czy MINI oznaczałaby koniecznos?c? postawienia wszystkiego na jedna? karte?. To nie ma wie?kszego sensu. Jedziemy wie?c swoim, ro?wnym tempem i jestes?my zadowoleni z osia?ganych wyniko?w. Walka o tytuł mistrzowski rozstrzygnie sie? na finałowej rundzie w Z?aganiu. Awaria hydrauliki spowodowała, z?e z rywalizacji w Baja Poland odpadł cie?z?arowy Unimog startuja?cy w barwach NAC Rally Team. Naprawa auta w warunkach polowych nie była moz?liwa, dlatego kapitan załogi – Piotr Domownik – zadecydował o wycofaniu sie? z rywalizacji.
W niedziele? zawodnicy, kto?rzy pozostali na placu boju Baja Poland 2015, dwukrotnie pokonaja? 65- kilometrowy oes wytyczony w sa?siedztwie Szczecina.
NAC Rally Team gotowy do startu w Baja Poland 2015
W gronie najlepszych zało?g cross-country na s?wiecie przyjdzie Pawłowi Molgo i Januszowi Jandrowiczowi (NAC Rally Team) rywalizowac? w zawodach Baja Poland, kto?re juz? w najbliz?szy weekend (28-30.08) odbe?da? sie? w Szczecinie. Aktualni mistrzowie Polski poro?wnaja? swe siły mie?dzy innymi ze słynnym Katarczykiem Nasserem Al-Attiyahem, dwukrotnym zwycie?zca? rajdu Dakar.
Wyniki rajdu Baja Poland sa? zaliczane nie tylko do klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodo?w Terenowych, ale ro?wniez? Pucharu S?wiata FIA, co sprawia, z?e listy startowe polskiej rundy az? ls?nia? od nazwisk gwiazd s?wiatowego cross-country. Obok Al-Attiyaha udział w zawodach wezma? m.in. Rosjanin Vladimir Vasilyev (obron?ca Pucharu S?wiata FIA z sezonu 2014), znakomici Holendrzy Bernhard Ten Brinke i Erik Van Loon, Litwin Bendiktas Vanagas, a takz?e nasi dakarowi reprezentanci: Krzysztof Hołowczyc, Adam Małysz, Marek Da?browski, Kuba Przygon?ski i Martin Kaczmarski. – Obsada tegorocznej Baja Poland jest imponuja?ca! – mo?wi Paweł Molgo, kto?ry pochwalic? sie? moz?e tytułem mistrza Polski w rajdach terenowych oraz zwycie?stwem w prestiz?owym maratonie Africa Race 2015 w grupie aut seryjnych. – W zawodach wysta?pi az? 14 rajdo?wek MINI i Toyota, czyli aktualnie najszybszych aut terenowych na s?wiecie. W tej sytuacji powto?rzenie naszego wyniku sprzed roku (5. miejsce w klasyfikacji generalnej i 2. w RMPST) be?dzie ogromnym sukcesem. Be?de? bardzo zadowolony, jes?li uda nam sie? uplasowac? w czołowej dziesia?tce.
Zespo?ł NAC Rally Team w Szczecinie wystartuje w swoim „szcze?s?liwym” składzie, kto?ry w styczniu 2015 zdał egzamin na pia?tke?, przywoz?a?c z senegalskiego Dakaru statuetke? za zwycie?stwo w grupie T2 maratonu Africa Race 2015. Obok Pawła Molgo i Janusza Jandrowicz, kto?rzy zajma? miejsce w kabinie Toyoty Hilux Overdrive, na starcie stana? Piotr Domownik, Ernest Go?recki i Michał Ungurian, kto?rzy poprowadza? cie?z?arowego Unimoga. – W naszym zespole panuje pozytywna, przyjacielska atmosfera, kto?ra pomaga w „odstresowaniu” rajdowej rywalizacji – komentuje Molgo. – Nie czuje? sie? jednak zdeprymowany wielkimi nazwiskami zawodniko?w, kto?rzy wysta?pia? w Baja Poland. Znam swoje miejsce w szeregu. Jestes?my amatorami, na co dzien? rywalizuja?cymi w RMPST, kto?rzy tym razem zmierza? sie? z prawdziwymi zawodowcami. Nawet moja Toyota, kto?ra jest przeciez? bardzo dobrym autem, jest jednak wolniejsza od najnowszych ewolucji Hiluxo?w i MINI. Be?dziemy starali sie? nawia?zac? walke? z najlepszymi, wykorzystac? nasze atuty, jakimi sa? umieje?tnos?ci jazdy w trudnym terenie i znajomos?c? specyfiki poligonu w Drawsku Pomorskim, ale przede wszystkim zamierzamy miec? frajde? z udziału w tak prestiz?owych zawodach.
Zdaniem lidera NAC Rally Team trasy rajdu be?da? sprzyjały szybkiej jez?dzie, co od zawodniko?w wymagac? be?dzie ogromnej precyzji i znakomitej techniki. Pro?by szarz?owania moga? jednak przedwczes?nie zakon?czyc? ich udział w rajdzie.
– My planujemy jechac? „swoje” – mo?wi Molgo. – Co najwyz?ej ogla?dac? sie? be?dziemy na rywali, z kto?rymi walczymy o zwycie?stwo w RMPST. Be?de? starał sie? pokonac? jak najszybciej prolog, by do najdłuz?szych etapo?w startowac? z wysokiej pozycji. Uz?ywac? be?dziemy opon G1, na kto?rych czuje? sie? najpewniej. Nie be?dziemy sie? oszcze?dzac?, ale nie zamierzamy ro?wniez? doprowadzic? do destrukcji auta. Niedawno zaliczylis?my 150 kilometro?w jazd testowych, na kto?rych moja Toyota sprawowała sie? bez zarzutu, co dowodzi, z?e awaria, kto?ra spotkała nas w rajdzie Polskie Safari, była zwykłym „wypadkiem przy pracy”. Licze? na to, z?e be?dziemy walczyc? w czoło?wce i nie zawiedziemy naszych kibico?w. Koncentrujemy sie? na walce w RMPST, ale mys?lami jestes?my juz? w Afryce, gdzie w listopadzie wystartujemy w Historycznym Rajdzie Safari. Dlatego do Szczecina zabieramy ro?wniez? naszego Mercedesa 450 SLC, kto?rego przy okazji zamierzamy przetestowac?.